نمای جلو هوندا سیویک تایپ آر در حال حرکت
مشاهده گالری • 18

بررسی کامل هوندا سیویک تایپ آر ۲۰۲۵ | مشخصات، قیمت و عملکرد | کیش توربو

کیش توربو

کلکسیون خودروهای آماده اجاره در جزیره کیش

با یک کلیک، ماشین رؤیاهات رو انتخاب کن! ما در سریع‌ترین زمان در هر نقطه از کیش به شما تحویل می‌دیم.

مشاهده لیست کامل خودروها و جزئیات بیشتر →

طراحی و استایل

هوندا سیویک بیش از نیم قرن است که در بازار حضور دارد و نسل‌های مختلف آن همواره طرفداران خاص خود را داشته است. نسل یازدهم سیویک استاندارد که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد، پایه و اساس سیویک تایپ آر جدید (نسل ششم) است که در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه شد.

این مدل با طول تقریبی ۴.۶ متر، از نظر ابعادی به سدان هوندا آکورد تایپ آر دهه ۱۹۹۰ نزدیک‌تر است تا نسل‌های کوچک‌تر قبلی تایپ آر. این اندازه بزرگ‌تر، تأثیر مستقیمی بر دینامیک خودرو دارد.

سیستم اگزوز سه‌گانه جدید برخلاف نسل FK8، لوله مرکزی را به عنوان مسیر بای‌پس با فشار کمتر طراحی کرده و عملکرد بهتری ارائه می‌دهد.

هوندا با استفاده از تکنیک‌های تقویت شاسی و افزایش ۱۵ درصدی سختی پیچشی، همراه با افزایش فاصله محورها و عرض ریل، هندلینگ را به سطح بالاتری رسانده است.

از تغییرات مهم می‌توان به صندلی راننده پایین‌تر، توربوشارژر جدید، سیستم اگزوز با فشار کمتر، گیربکس دستی بهبود یافته و رینگ‌های سبک‌تر اشاره کرد. وزن اعلام‌شده توسط کارخانه ۱۴۲۹ کیلوگرم و وزن اندازه‌گیری‌شده در تست ۱۴۱۷ کیلوگرم بود.

داخل کابین

رنگ قرمز نماد هوندا تایپ آر است و در کابین این مدل به وفور دیده می‌شود؛ از صندلی‌های آلکانتارا گرفته تا کمربندها، فرش و دوخت‌های قرمز.

هر تایپ آر پلاک شماره سریال منحصربه‌فردی روی داشبورد دارد که به ترتیب تولید نیست و به صورت تصادفی تخصیص داده می‌شود.

صندلی‌های جلو با حمایت جانبی عالی و موقعیت رانندگی پایین و مناسب، حس اسپرت را القا می‌کنند. پدال‌ها به خوبی فاصله‌گذاری شده‌اند و کنترل‌های فیزیکی ساده و قابل دسترس هستند.

سیستم چندرسانه‌ای عملکرد خوبی در اتصال بی‌سیم اپل دارد، اما ناوبری آن کمی پیچیده است. صندلی‌های عقب برای چهار سرنشین طراحی شده و فضای بار ۴۱۰ تا ۱۲۱۲ لیتر دارد.

موتور و عملکرد

موتور ۲ لیتری توربو VTEC با ۳۲۵ اسب بخار و ۳۱۰ پوند فوت گشتاور، همراه با گیربکس دستی شش سرعته، تجربه رانندگی فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهد. کلاچ و دنده بسیار دقیق و نرم هستند.

این خودرو هرچه بیشتر فشار بیاورید، بهتر عمل می‌کند. اما در رانندگی آرام، کمی از هیجان کم دارد.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ۵.۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت ثبت شده است. صدای موتور ترکیبی از غرش توربو و اگزوز است که تا ۷۰۰۰ دور در دقیقه ادامه دارد.

رفتار در جاده و هندلینگ

این خودرو با هدف حداکثر سرعت و پایداری طراحی شده است. فرمان دقیق، دمپینگ عالی و پایداری در سرعت‌های بالا، آن را به یک ماشین تورینگ مسابقه‌ای قانونی تبدیل کرده است.

حالت Individual امکان ترکیب تنظیمات دلخواه را می‌دهد. در حالت نرم، راحتی مناسبی دارد و در حالت +R، حداکثر عملکرد را ارائه می‌کند.

مصرف سوخت و هزینه‌ها

مصرف ترکیبی ادعایی ۳۴.۴ مایل بر گالن و میانگین تست ۲۷.۵ مایل بر گالن است. با توجه به قیمت ۵۱,۹۰۵ پوند، این خودرو گران‌ترین در کلاس خود است اما عملکرد و کیفیت آن توجیه مناسبی برای این قیمت دارد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد اجاره خودرو در کیش و خودروهای لوکس به سایت کیش توربو مراجعه کنید. شرکت لاوین شایان کیش، ارائه‌دهنده خدمات حرفه‌ای اجاره خودرو در جزیره زیبای کیش است.

گالری تصاویر

نظرات کاربران

47 از 50 نظر نمايش داده شده — 3 نظر در تاريخ مقرر منتشر ميشود
  • علی حسینی★★★★★

    واقعا بهترین هاچ‌بک داغی که تا حالا رانندگی کردم. هندلینگ و گیربکس دستی فوق‌العاده است.

    تاريخ انتشار: 2025-11-20
  • مهدی رضایی★★★★★

    قدرت موتور عالیه، ولی قیمتش کمی بالاست. در مجموع ارزش خرید داره.

    تاريخ انتشار: 2025-11-23
  • سارا احمدی★★★★★

    رنگ قرمز داخل کابین خیلی جذابه و صندلی‌ها عالی نگه‌داری می‌کنن.

    تاريخ انتشار: 2025-11-25
  • محمد کریمی★★★★

    مصرف سوختش تو شهر بالاست ولی تو جاده عالیه.

    تاريخ انتشار: 2025-12-02
  • نازنین محمدی★★★★★

    دسته دنده دستی مثل ساعت کار می‌کنه، لذت رانندگی بی‌نظیره.

    تاريخ انتشار: 2025-12-03
  • امیرحسین طاهری★★★★★

    برای پیست و جاده‌های پرپیچ‌وخم بهترین انتخابه.

    تاريخ انتشار: 2025-12-07
  • فاطمه زارع★★★★★

    طراحی عقب و اسپویلرش خیلی خفنه!

    تاريخ انتشار: 2025-12-08
  • رضا موسوی★★★★

    سیستم اگزوز سه‌گانه صدای فوق‌العاده‌ای داره.

    تاريخ انتشار: 2025-12-13
  • پریسا اکبری★★★★★

    هندلینگش تو سرعت بالا بی‌نظیره، حس امنیت می‌ده.

    تاريخ انتشار: 2025-12-16
  • سامان نجفی★★★★★

    قیمتش نسبت به عملکردش منطقیه.

    تاريخ انتشار: 2025-12-18
  • کاوه رحیمی★★★★★

    آخرین نسل دستی این خودرو، افسانه‌ایه!

    تاريخ انتشار: 2025-12-24
  • مینا صادقی★★★★★

    کابین قرمز و اسپرتش واقعا چشم‌نوازه.

    تاريخ انتشار: 2025-12-24
  • بهرام یوسفی★★★★

    مصرف سوخت تو شهر بالا ولی قابل قبوله.

    تاريخ انتشار: 2025-12-25
  • نیما شریفی★★★★★

    برای رانندگی روزانه و پیست عالیه.

    تاريخ انتشار: 2025-12-27
  • زهرا حسنی★★★★★

    گیربکس دستی بهترین تو کلاسشه.

    تاريخ انتشار: 2025-12-28
  • پارسا کاظمی★★★★★

    هندلینگش تو پیچ‌ها بی‌نظیره.

    تاريخ انتشار: 2025-12-28
  • الهام رستمی★★★★★

    صندلی‌ها خیلی راحت و نگه‌دارنده هستن.

    تاريخ انتشار: 2025-12-29
  • امید قاسمی★★★★

    قیمتش بالاست ولی ارزششو داره.

    تاريخ انتشار: 2026-01-01
  • رویا نوری★★★★★

    صدای موتور و اگزوزش فوق‌العاده است.

    تاريخ انتشار: 2026-01-03
  • فرهاد احمدی★★★★★

    ترمزها خیلی قوی و قابل اعتماد هستن.

    تاريخ انتشار: 2026-01-04
  • نیلوفر سلطانی★★★★★

    یکی از بهترین خودروهای اسپرت سال.

    تاريخ انتشار: 2026-01-12
  • آرش صمدی★★★★★

    هندلینگ و فرمانش عالیه.

    تاريخ انتشار: 2026-01-12
  • شیما رضایی★★★★

    مصرف سوختش تو پیست بالاست ولی قابل قبوله.

    تاريخ انتشار: 2026-01-12
  • محسن اکبری★★★★★

    طراحی بیرونی خیلی تهاجمی و جذابه.

    تاريخ انتشار: 2026-01-13
  • مهسا رحیمی★★★★★

    برای راننده‌های حرفه‌ای عالیه.

    تاريخ انتشار: 2026-01-16
  • حسین طاهری★★★★★

    آخرین هاچ‌بک دستی واقعی.

    تاريخ انتشار: 2026-01-16
  • مریم کریمی★★★★★

    کیفیت ساخت ژاپنی بی‌نظیره.

    تاريخ انتشار: 2026-01-20
  • پیمان موسوی★★★★

    قیمتش نسبت به رقبا بالاست.

    تاريخ انتشار: 2026-01-20
  • سحر نجفی★★★★★

    صندلی‌های قرمز خیلی زیباست.

    تاريخ انتشار: 2026-01-20
  • بهنام حسینی★★★★★

    عملکردش تو سرعت بالا عالیه.

    تاريخ انتشار: 2026-01-22
  • لیلا زارع★★★★★

    گیربکس دستی لذت رانندگی رو چند برابر می‌کنه.

    تاريخ انتشار: 2026-01-23
  • علیرضا یوسفی★★★★★

    بهترین انتخاب برای پیست.

    تاريخ انتشار: 2026-01-25
  • سمانه صادقی★★★★

    مصرف سوختش تو شهر کمی بالاست.

    تاريخ انتشار: 2026-01-26
  • میلاد شریفی★★★★★

    هندلینگ و چسبندگی عالی.

    تاريخ انتشار: 2026-01-29
  • رها کاظمی★★★★★

    طراحی عقب و اسپویلرش فوق‌العاده است.

    تاريخ انتشار: 2026-01-29
  • کاوه رستمی★★★★★

    یکی از بهترین خودروهای سال.

    تاريخ انتشار: 2026-01-30
  • نسیم قاسمی★★★★★

    صدای اگزوزش اعتیادآوره.

    تاريخ انتشار: 2026-02-01
  • امیر سلطانی★★★★

    قیمتش کمی بالاست ولی ارزششو داره.

    تاريخ انتشار: 2026-02-01
  • نیایش نوری★★★★★

    صندلی‌ها و کابین خیلی اسپرت و راحت.

    تاريخ انتشار: 2026-02-04
  • پارسا احمدی★★★★★

    عملکرد ترمزها عالیه.

    تاريخ انتشار: 2026-02-06
  • آرمین رضایی★★★★★

    آخرین نسل این افسانه.

    تاريخ انتشار: 2026-02-07
  • مهتاب کریمی★★★★★

    هندلینگش تو جاده‌های پرپیچ عالیه.

    تاريخ انتشار: 2026-02-08
  • یاسین موسوی★★★★

    مصرف سوختش تو پیست بالاست.

    تاريخ انتشار: 2026-02-09
  • سارینا نجفی★★★★★

    طراحی و عملکرد بی‌نقص.

    تاريخ انتشار: 2026-02-09
  • امیرحسین اکبری★★★★★

    گیربکس دستی فوق‌العاده.

    تاريخ انتشار: 2026-02-10
  • نازنین طاهری★★★★★

    یکی از بهترین هاچ‌بک‌های تاریخ.

    تاريخ انتشار: 2026-02-10
  • پویا زارع★★★★★

    هندلینگ و چسبندگی بی‌نظیر.

    تاريخ انتشار: 2026-02-12

نظر شما

© 2026 کیش توربو — تمامی حقوق محفوظ است.