بررسی کامل تسلا مدل Y پرفورمنس 2025: شتاب دیوانه‌وار و کارایی برتر

نسخه بازنگری‌شده تسلا مدل Y که امسال معرفی شد، اکنون به مدل پرفورمنس ۴۶۰ اسب بخاری نیز رسیده است. این خودرو با دو موتور الکتریکی قدرتمند، یکی از محبوب‌ترین SUVهای الکتریکی بازار را به سطح جدیدی می‌برد.

با اضافه شدن مدل پرفورمنس، خط تولید تسلا مدل Y اکنون شامل چهار نسخه می‌شود: دیفرانسیل عقب، دیفرانسیل عقب برد بلند، دو دیفرانسیل برد بلند و پرفورمنس دو دیفرانسیل.

تسلا مدل Y پرفورمنس

شتاب خیره‌کننده در یک SUV الکتریکی همه‌فن‌حریف و باکیفیت. همچنان یکی از بهترین‌ها در کلاس خود.

نقاط قوت: شتاب فوق‌العاده، هندلینگ جذاب

نقاط ضعف: عرض زیاد بدنه در جاده، نبود دکمه‌های فیزیکی بیشتر

طراحی و استایل

نقاط قوت: نوارهای نوری جدید ظاهر را جذاب‌تر کرده‌اند

نقاط ضعف: نشان عقب خودرو کیفیت بالایی ندارد

در نمای بیرونی، نوار نوری جدید مانند نسخه‌های معمولی دیده می‌شود، اما در مدل پرفورمنس یک اسپویلر کربن فیبر واقعی، اسپلیتر جلوی بلندتر و دیفیوزر عقب بازطراحی‌شده اضافه شده که بالابر (Lift) را ۶۴ درصد و درگ را ۱۰ درصد کاهش می‌دهد. رینگ‌های ۲۱ اینچی جدید و کالیپرهای ترمز قرمز نیز وجود دارند.

لاستیک‌ها ۲۵۵/۳۵ جلو و ۲۷۵/۳۵ عقب از نوع پیرلی P Zero هستند.

رینگ‌ها با طرح جدید «آراکنیو» عرضه شده‌اند که ۱۰ پره دارند نه ۸ پره. شاید به همین دلیل به آن‌ها «تار عنکبوتی» گفته‌اند؟

قدرت ۴۶۰ اسب بخار از همان موتورهای «Performance 4DU» مدل ۳ پرفورمنس تأمین می‌شود. سیستم تعلیق تطبیقی نیز از همان مدل قرض گرفته شده اما برای ابعاد SUV تنظیم متفاوت شده است.

ابعاد خودرو ۴.۸ متر طول، ۱.۹۸ متر عرض بدنه (۲.۱۳ متر با آینه‌ها) و ۱.۶۱ متر ارتفاع است؛ یعنی یکی از بزرگ‌ترین خودروهای کلاس خود.

داخل کابین

نقاط قوت: فضای بسیار جادار، دید عالی

نقاط ضعف: بهتر بود همه‌چیز روی نمایشگر نبود

تغییرات اخیر مدل معمولی به این نسخه هم رسیده؛ از جمله نمایشگر جدید برای صندلی‌های عقب. اما صندلی‌های جلوی پرفورمنس با تقویت بیشتر و پدال‌های براق اختصاصی این نسخه هستند.

تسلا از CarPlay و Android Auto پشتیبانی نمی‌کند، اما سیستم استاندارد آن به‌قدری خوب است که اصلاً احساس کمبود نمی‌کنید.

درهای کربن فیبری، نورپردازی کف، نشان‌های پرفورمنس و مقداری پلاستیک براق در کابین دیده می‌شود.

کابین راحت، جادار و با دید عالی است؛ همان چیزی که از تسلا انتظار داریم. طراحی ساده کابین به قیمت نبود دکمه‌های فیزیکی است. فقط اهرم راهنما، دستگیره در، دکمه‌های شیشه‌ها، دو دکمه چرخشی، دکمه‌های لمسی روی فرمان و دکمه خطر وجود دارد. همه‌چیز روی نمایشگر ۱۶ اینچی (بزرگ‌تر از ۱۵.۴ اینچی قبلی) مدیریت می‌شود.

در میان خودروهای نمایشگرمحور، تسلا همچنان یکی از بصری‌ترین‌هاست؛ تنظیمات تهویه همیشه روی صفحه است و به‌راحتی با سوایپ تغییر می‌کنند. با این حال، بهتر بود همه‌چیز روی نمایشگر نبود.

تنظیمات دینامیکی (وزن فرمان، پاسخ شتاب، سطح بازتولید انرژی) و همچنین دو حالت تعلیق نرمال و اسپرت همگی از طریق نمایشگر قابل تنظیم هستند.

موتور و عملکرد

نقاط قوت: عملکرد خیره‌کننده

نقاط ضعف: تقریباً هیچ

وزن رسمی خودرو ۲۰۳۳ کیلوگرم است و باتری حدود ۸۲ کیلووات‌ساعتی (۷۹ کیلووات‌ساعتی قابل استفاده) دارد. با این حال، شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۳.۳ ثانیه و سرعت نهایی ۱۵۵ مایل در ساعت است.

سه حالت رانندگی تفاوت واقعی دارند: حالت Chill پاسخ گاز را کند می‌کند، استاندارد سریع‌تر است و Insane شتاب فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهد.

تسلا به‌تازگی به سیستم ترمز by-wire روی آورده؛ فشار سبک پدال بازتولید انرژی می‌کند و فشار بیشتر ترمز مکانیکی را وارد مدار می‌کند. حس پدال خوب است.

در هر حالتی پاسخ خطی و دقیق است. می‌توانید بین دو سطح بازتولید انرژی هم انتخاب کنید؛ سطح پایین‌تر برای رانندگی نرم و افزایش برد مناسب‌تر است.

راحتی سواری و هندلینگ

نقاط قوت: تعلیق با سرعت بالا عالی عمل می‌کند

نقاط ضعف: تغییر حالت تعلیق چند کلیک دور است

تفاوت بین دو حالت تعلیق استاندارد و اسپرت ظریف اما هوشمندانه است؛ یکی خیلی نرم و دیگری خیلی سفت نیست.

فرمان دقیق است و وزن خوبی دارد، اما حس فرمان مانند خودروهای بنزینی نیست.

در حالت استاندارد، خودرو سفت و کنترل‌شده است اما ناهمواری‌ها را خوب می‌گیرد. در جاده‌های پرپیچ‌وخم، کمی پیچ و تاب دارد اما در حالت اسپرت این حرکات کاهش می‌یابد و کنترل بهتری ایجاد می‌شود.

هر دو حالت روی جاده‌های ایران کاملاً قابل استفاده هستند.

مصرف سوخت و هزینه‌ها

نقاط قوت: برد طولانی، مصرف پایین

نقاط ضعف: یک خودرو کوچک‌تر هم کافی بود؛ واقعاً به SUV نیاز دارید؟

برد WLTP ۳۶۰ مایل (حدود ۵۸۰ کیلومتر) و مصرف ۳.۸۳ مایل بر کیلووات‌ساعت است. قیمت پایه از حدود ۶۲,۰۰۰ پوند شروع می‌شود.

تسلا همچنان یکی از بهترین‌ها در زمینه برد و مصرف انرژی است.

سرعت شارژ تا ۲۵۰ کیلووات است. شبکه سوپرشارژر تسلا همچنان بهترین برنامه‌ریزی و وضعیت شارژر را دارد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد اجاره خودرو در کیش و تجربه رانندگی با خودروهای لوکس، به کیش توربو مراجعه کنید.

همچنین می‌توانید اجاره ماشین لوکس در کیش را با شرکت لاوین شایان کیش تجربه کنید که کارنامه درخشانی در این زمینه دارد.